Корзина
+380 (66) 005-65-25
+380 (68) 379-72-79
Магазин Технарик
Корзина

Электровелосипед FADA N9 1400W Синий космический

Наш вибір
Электровелосипед FADA N9 1400W Синий космический, фото 1
  • Электровелосипед FADA N9 1400W Синий космический, фото 2
  • Электровелосипед FADA N9 1400W Синий космический, фото 3
  • Электровелосипед FADA N9 1400W Синий космический, фото 4

40 454 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: FADA N9
+380 (66) 005-65-25
Vodafone
  • +380 (68) 379-72-79
    Київстар
Электровелосипед FADA N9 1400W Синий космическийЭлектровелосипед FADA N9 1400W Синий космический
40 454 ₴
Нет в наличии
+380 (66) 005-65-25
Vodafone
  • +380 (68) 379-72-79
    Київстар
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики
Информация для заказа

Доставляем только Новой Почтой и только в разобранном виде. Самовывоза нет. В некоторых случаях может взиматься предоплата в размере стоимости доставки.

Цвет может несколько отличаться от того, что на фотографиях, в зависимости от партии.

Обновленный электрический велосипед FADA N9, 1400W

Бесщеточный электромотор с редкоземельными постоянными магнитами 1400W. Запас хода на электротяге до 60 км.

Оптимальный вариант по соотношению размеры/мощность/километраж. Емкость батарейного модуля 25 А/ч - 72 вольта. В стандартной комплектации багажный кофр и USB. Современный дизайн и цветовая гамма. Шины 3.00–10. Передний и задний тормоз – дисковый. Максимальная скорость 55 км/ч.

В основе новой силовой установки модели используется современный бесщёточный электродвигатель с редкоземельными постоянными магнитами (Rare Earth Permanent Magnet Motor). Данная технология является отраслевым стандартом для современного электротранспорта благодаря высокой эффективности, компактности и выдающимся тяговым характеристикам.
В конструкции двигателя применяются высокоэнергетические магниты на основе редкоземельных материалов, включая неодим (NdFeB). 

Преимущества Rare Earth Permanent Magnet Motor по сравнению с обычными ферритовыми электродвигателями:
- высокий КПД преобразования энергии;
- высокий крутящий момент с первых оборотов;
- уверенное движение под нагрузкой и на подъёмах;
- компактные размеры и сниженная масса двигателя;
- более высокий общий уровень энергоэффективности по сравнению с традиционными электродвигателями
- меньший нагрев и более эффективное охлаждение;
- эффективное использование заряда аккумуляторной батареи.

Использование двигателя с редкоземельными постоянными магнитами позволяет объединить высокую тяговую эффективность, экономичность и долговечность, что делает такую силовую установку оптимальным решением для современного электротранспорта.

Одним из главных преимуществ технологии является высокий крутящий момент, доступный уже с момента начала движения. Благодаря этому транспортное средство уверенно трогается с места, эффективно преодолевает подъёмы и сохраняет хорошие тяговые характеристики даже при полной загрузке.
Отсутствие щёток и трущихся элементов в конструкции двигателя снижает механические потери, повышает надёжность и существенно уменьшает потребность в техническом обслуживании. Дополнительным преимуществом является низкий уровень шума и вибраций, что делает эксплуатацию техники более комфортной.
Применение редкоземельных магнитов позволяет уменьшить размеры и массу двигателя без потери мощности, что положительно влияет на динамику, экономичность и общий запас хода транспортного средства.
Высокая плотность магнитного потока позволяет уменьшить размеры и массу двигателя без ущерба для его производительности. Более компактная конструкция способствует снижению массы транспортного средства, повышению эффективности использования энергии и увеличению запаса хода.

Свинцово-кислотная батарея з суммарным напряжением 72 вольта и ёмкостью 25 A/ч. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют ёмкость.

Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 1750 (длина указана с учетом установленного заднего багажного кофра)
Ширина, мм 710
Высота, мм 1140
Снаряженная масса, кг 88
Параметры двигателя
Емкость аккумуляторной батареи Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор 72V-25Ah. (ёмкость 25 Ач, напряжение 12 В)
Запас хода на электротяге, км ≤52-60 (в зависимости от дорожных и погодных условий)
Максимальная мощность электромотора, Вт 1400
Расчетное количество циклов заряда батареи ≤400
Характеристики
Max скорость при движении на электротяге, км / ч ≤55
Двигатель, тип Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя применены редкоземельные постоянные магниты (Rare Earth Permanent Magnet Motor).
Охранная сигнализация есть
Питание для подзарядки батареи Электрическая сеть с напряжением 220 вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)
Расширенный стандартный пакет опций Задний багажный кофр
Светотехника задняя Габаритный фонарь, стоп-отражатель и указатели поворотов
Светотехника передняя LED-фара головного света
Тип батареи Свинцово-кислотная батарея з суммарным напряжением 72 вольта и ёмкостью 25 A/ч . Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют ёмкость.
Тип приборной панели ЖК панель приборов
Тип привода Интегрированный в заднее колесо электродвигатель постоянного тока. Максимальная мощность 1400 ватт. Цикличный режим изменяется с помощью кнопок на руле.
Задний тормозной механизм Дисковый с гидравлическим приводом с помощью рычага на руле
Передние тормозные механизмы Дисковый с ручным приводом с помощью рычага на руле
Подвеска задняя Маятниковая с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами.
Колесные диски Легкосплавные, окрашенные порошковой эмалью
Грузоподъемность, кг 120
Размер шин передние/задние 3.00 -10 / 3.00 -10; бескамерные шины
Значения упаковочных размеров 
Длина, м 1,7
Ширина, м 0,51
Высота, м. 0,83
Объем, куб.м 0,72
Вес, кг 104,5
Основные атрибуты
ПроизводительFADA
Страна производительКитай
NFC (защита от кражи)Без NFC
Емкость батареи25 А·ч
Вес88 кг
Высота рулевой стойки114 см
Возрастная группаВзрослая
Дистанция пробега60 км
Диаметр колеса254 мм
Съемный аккумуляторНет
ЦветСиний
КонструкцияЦельная
Количество мест1
Количество передач / ТрансмиссияДругое количество передач
Максимальная скорость55 км/ч
Максимальная нагрузка120 кг
Материал рамыМеталл
Напряжение аккумулятора72 В
Наличие корзины / багажникаЕсть багажник
ОсобенностиАмортизатор, Подножка, Ручной тормоз
Мощность электродвигателя1400 Вт
Рекомендуемая предельная скорость55 км/ч
СостояниеНовое
Тип тормозной системыГидравлический дисковый
Тип дисплеяЦветной LCD (TFT)
Тип электровелосипедаВелоскутер
Время зарядки6 час
  • Цена: 40 454 ₴