Электровелосипед FADA RiTMO 3 800W Серый

Доставляем только Новой Почтой и только в разобранном виде. Самовывоза нет. В некоторых случаях может взиматься предоплата в размере стоимости доставки.

Существенно усовершенствованный электрический велосипед FADA RiTMO 3, 800W

Представляем обновленную модель электровелосипеда FADA RiTMO III. Нынешняя версия модели является основательно доработанной в сравнении с двумя предшествующими модификациями.
А главные дополнения в ней реализованы на основе тех отзывов, пожеланий и замечаний, которые высказывали покупатели первых версий.

Основные улучшения модели:

+ Батарея: 5 шт. и 60 Вольт с общей увеличенной емкостью - благодаря применению нового контролера, ёмкость батарей не постоянно выкачивается в максимуме на 800 Watt, а генерирует это с логикой продления наличия потенциала емкости для максимального сохранения возможной величины бОльшего пробега. Как результат, теперь проезжать будет еще большую дистанцию;

+ Двигатель: +300 Ватт мощности - теперь 800 Вт вместо прежних 500 Ватт - теперь быстрее;

+ Новый управляющий контроллер. Лучшее быстродействие, улучшенное  охлаждение и, что главное, контроллер постоянно варьирует преобразование емкости батарей в подачу тока в двигатель и исключительно пропорционально открытию управляющей ручки акселерации;

+ Тормозная система -  с учётом возросшей общей мощности электровелосипеда,  в конструкции тормозной системы применен передний дисковый тормоз для более эффективного торможения; 

+ Регулировка сиденья по высоте теперь имеет бОльший диапазон. Подседельный шток максимальной длины, чтобы обеспечить удобство размещения даже высоких людей более 180 см., само сидение удовлетворит даже объемных владельцев своими габаритами и мягкостью;

+ Амортизаторы настроены мягче, чем раньше, и расположены под другим углом к маятниковому рычагу, чтобы лучше реагировать даже на маленькие неровности (раньше было иначе);

+ Отсек на фронтальной панели для мелочей и гаджетов;

+ Гофры более длинные, которые полностью закрывают перья вилки и предохраняют от попадания абразивных частиц;

+ Внутренний опорный отсек размещения батарей лучше защищен от попадания грязи и воды на батареи и находится выше от поверхности чем раньше - улучшена проходимость самого велосипеда;

+ Заднее крыло лучше закрывает колесо и предотвращает разбрызгивание во все стороны (на ноги пассажира) при езде в непогоду;

+ Металлический обводной кронштейн по периметру заднего крыла выполняет роль защитного бампера, при этом визуально он незаметен и не портит вид;

+ Панель приборов на жидких кристаллах теперь с LED подсветкой.                                     

Электровелосипед  оснащен дополнительным задним сидением со спинкой для обеспечения более удобного  размещения и  перемещения вдвоем.  

RiTMO может перевозить двух людей, но все же мы считаем, что максимальное удовольствие от управления и удобно будет, если все же кататься единолично. Максимальная скорость заявленная производителем может достигать до 50 км/ч (если будет выбран режим №3 "Мощный"), а максимально возможная дистанция пробега почти до 50 км в режиме "Стандартный". Учитывая среднестатистические потребности пользователей и конечно же очень демократичную стоимость самого электровелосипеда первая генерация модели уже обусловила его популярность благодаря практичности и простоте при использовании в повседневной жизни.
Обновленная модель для ежедневного использования, сейчас оборудована практически всеми техническими опциями, которые необходимы и полезны для владельца

 В стандартную комплектацию входит:

- цветная жидкокристаллическая панель приборов;

- передняя фара с центральным светодиодом и формирующей свет линзой;

- светодиодные указатели поворотов;

- зеркала заднего вида;

- обычные велосипедные педали как альтернатива электродвигателю и помощь состоянию здоровья;

- передняя вещевая корзина;

- система блокировки мотора ( Rear motor lock);

- сигнализация;

Размерность и тип шин: 2.75 -10  передняя /задняя,  бескамерные, обода колес стальные, окрашенные порошковой эмалью;

Система тормозов : передний дисковый / задний барабанный;              

В конструкции двигателя применена одна из самых новых технологий, которая основана на использовании не неодимовых магнитов, а алюминий-никель-кобальтовых элементов из сплава AlNiCo. Магниты этого типа обладают хорошей термостойкостью и механической прочностью. Отливка является наиболее широко используемым способом производства таких магнитов. Они используются в тормозных системах ABS в автомобилях, язычковых контактах, датчиках и в медицинском оборудовании.

Сплав AlNiCo имеет ряд важных характеристик:

• низкая коэрцитивность
• высокий уровень остаточной индукции: магниты некоторых форм могут создавать мощные магнитные поля
• максимальная  рабочая температура до 450 °C
• состоит из относительно дорогого сырья: никеля и кобальта

Если выразиться более понятно - наиболее важным и значимым плюсом магнитов AlNiCo является долговременность их эффективности. Электро-магнитная индукция сохраняется на протяжении нескольких лет без существенного снижения, а это обеспечивает электромотору продолжительную работоспособность в течение длительного срока эксплуатации.

Аккумуляторная батарея тяговая  свинцово-кислотная, тип батареи AGM с общим номиналом  60V-20Ah  (1200 Вт*ч).

 

Массо-габаритные характеристики
Длина, мм	1460
Ширина, мм	630
Высота, мм	1030
Снаряженная масса, кг	≤72,5 (масса указана со всеми 5 тяговыми батареями 6DZF-20 A/h)
Параметры двигателя
Емкость аккумуляторной батареи	Установлена силовой модуль, состоящий из 5-ти тяговых АКБ CHILWEE 6-EVF-20, емкость каждой 20 Ач, напряжение 12 В.
Запас хода на электротяге, км	≤ до 50
Максимальная мощность электромотора, Вт	800, управляющий контроллер з MOSFET транзисторами в алюминиевом корпусном исполнении для лучшего охлаждения
Расчетное количество циклов заряда батареи	≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена на зарядку - она должна быть полностью заряжена
Характеристики
Max скорость при движении на электротяге, км / ч	≤48
Двигатель, тип	Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя применены Алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). Мощность двигателя 800 Ватт
Дополнительное пассажирское место	есть
Охранная сигнализация	есть
Питание для подзарядки батареи	Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт ( заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте)
Расширенный стандартный пакет опций	Спинка заднего сидения, подножки для заднего пассажира, передняя багажная корзина, охранная сигнализация с двумя брелоками
Светотехника задняя	Габаритный фонарь/стоп-сигнал и указатели поворотов
Светотехника передняя	Передняя светодиодная фара
Тип батареи	Силовой модуль состоит из свинцово-кислотных батарей с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20A. Тяговый аккумулятор CHILWEE 6-EVF-20 (емкость 20 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Этот тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Тяговый аккумулятора 6-EVF-20 применяется в различной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надежно герметизирован.
Тип приборной панели	Приборная панель на жидких кристаллах с LED подсветкой.
Тип привода	Интегрированный в заднее колесо электромотор бесщеточного типа с постоянными магнитами и дополнительными датчиками Холла
Задний тормозной механизм	Барабанный с механическим приводом
Передние тормозные механизмы	Дисковый с гидравлическим приводом
Подвеска задняя	Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска передняя	Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и защитными гофрами перьев вилки
Колесные диски	Стальные обода, окрашенные порошковой эмалью
Грузоподъемность, кг	125
Размер шин передние/задние	2.75 -10 / 2.75 -10; Шины бескамерного типа
Значения упаковочных размеров велотехники
Длина, м	1,30
Ширина, м	0,45
Высота, м.	0,75
Объем, куб.м	0,41
Вес, кг	78