Електровелосипед FADA N9 1400W Оливковий

Доставляємо тільки Новою Поштою і тільки у розібраному стані. Самовивозу немає. У деяких випадках може стягуватися передоплата в розмірі вартості доставки.

Колір може дещо відрізнятися від того, що на світлинах, залежно від партії.

Оновлений електричний велосипед FADA N9, 1400W

Безщітковий електромотор з рідкісноземельними постійними магнітами 1400W. Запас ходу на електротязі до 60 км.

Оптимальний варіант по cпіввідношенню розміри/потужність/кілометраж. Ємність батарейного модулю 25 А/год - 72 вольта. У стандартній комплектації багажний кофр та USB. Сучасний дизайн та гама кольорів. Шини 3.00-10. Переднє та заднє гальмо – дискове. Максимальная швидкість 55 км/г.

В основі нової силової установки моделі використовується сучасний безщітковий електродвигун з рідкісноземельними постійними магнітами (Rare Earth Permanent Magnet Motor). Дана технологія є галузевим стандартом для сучасного електротранспорту завдяки високій ефективності, компактності та видатним тяговим характеристикам.
У конструкції двигуна застосовуються високоенергетичні магніти на основі рідкісноземельних матеріалів, включаючи неодим (NdFeB). 

Основні переваги технології Rare Earth Permanent Magnet Motor:
- високий ККД перетворення енергії;
- високий крутний момент з перших оборотів;
- впевнений рух під навантаженням та на підйомах;
- компактні розміри та знижена маса двигуна;
- менше нагрівання та ефективніше охолодження;
- вищий загальний рівень енергоефективності порівняно з традиційними електродвигунами
- ефективне використання заряду акумуляторної батареї.

Використання двигуна з рідкісноземельними постійними магнітами дозволяє об'єднати високу тягову ефективність, економічність і довговічність, що робить таку силову установку оптимальним рішенням для сучасного електротранспорту.

Однією з головних переваг технології є високий крутний момент, доступний вже з моменту початку руху. Завдяки цьому транспортний засіб впевнено рушає з місця, ефективно долає підйоми та зберігає хороші тягові характеристики навіть при повному завантаженні.
Відсутність щіток та елементів, що труться, в конструкції двигуна знижує механічні втрати, підвищує надійність і істотно зменшує потребу в технічному обслуговуванні. Додатковою перевагою є низький рівень шуму та вібрацій, що робить експлуатацію техніки комфортнішою.
Застосування рідкісноземельних магнітів дозволяє зменшити розміри та масу двигуна без втрати потужності, що позитивно впливає на динаміку, економічність та загальний запас ходу транспортного засобу.
Висока щільність магнітного потоку дозволяє зменшити розміри та масу двигуна без шкоди для його продуктивності. Більш компактна конструкція сприяє зниженню маси транспортного засобу, підвищенню ефективності використання енергії та збільшенню запасу ходу.

Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 вольта та ємністю 25 A/год. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Цей тип АКБ відрізняється підвищеним числом циклів заряд-розряд: понад 450 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.