Оновлена модель. Тепер потужність 800 ват, а передні гальма – дискові.
Потужність двигуна в оновленій версії моделі становить 800 ват, у парі з акумуляторною батареєю на 25 А/год та новим контроллером це дозволить переміщуватись навіть у місцевостях з великими ухилами дорожнього полотна, але при цьому запас батарей збережеться для подолання великої відстані.
Головна перевага ФАДА Ідея в зручності використання, в простоті і надійності конструкції, та функціональність (багажники або друге сідло для пасажира).
Дуже зручна по посадці для практично будь-якого віку (висока посадка і можливість зміни висоти сидіння в межах від 90-98 см до поверхні дороги), відмінна прохідність, завдяки 20-ти дюймовим колесам на легкосплавних дисках і амортизації передньої вилки та задньої частини, яка додає комфорт в управлінні.
Невелика вага електровелосипеда в парі з мотор-колесом, як основний привід, дозволяє проїжджати пристойну відстань виключно на електротязі, не використовуючи при цьому педалі, які, у свою чергу, більш ніж функціональні та їх використання навіть рекомендоване за бажанням, в будь-якому із режимів їзди.
На пасажирському місці можуть розміщуватися не тільки маленькі діти, а діти доросліші – місця багато і ноги є куди подіти, так як і підніжки передбачені, і відстані від подушки сидіння до них значно більше, ніж в інших моделях.
Передбачені повноцінні педалі та реалізація функції активації електродвигуна при початковому обертанні педалей. Тобто педальний вузол повнофункціональний і його можна використовувати в будь-якому режимі їзди, навіть без електромотора (якщо батареї сіли).
Максимальна швидкість може досягати 43 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу складе до 45-50 км залежно від навантаження і дорожніх умов. На правій ручці управління "газом" передбачена клавіша перемикання потужних режимів і окремо розміщена кнопка "P" (паркінг). Вибір одного з 3-х швидкісних режимів руху передбачає можливості по пробігу. Прислів'я: тихіше їдеш – далі будеш, працює на всі 100%.
Сидіння досить м'яке та дозволить зручно розміститися водієві навіть якщо його зріст більше 180 см. Педальний вузол оснащений додатковими складними підніжками в передній частині, якщо дорога далека, ноги можна частково випрямити і перенести їх з педалей на додаткові підніжки.
Шини у IDEA безкамерні. Багатоспицевий варіант виконання легкосплавних дисків за міцності перевершують звичайні спицьовані диски.
Дзеркала передбачають два варіанти установки: для високих та невисоких людей.
Задня спинка пасажира знімна і за необхідності її можна видалити.
У стандартну комплектацію входить:
- сталевий передній багажний кошик
- панель приладів у вигляді рідкокристалічного дисплею
- сигналізація з дистанційним керуванням
Система гальм: передній дисковий / задній (механічний) барабанний; обидва з приводом від важелів на кермі.
Потужність двигуна 800 Вт. У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу володіють гарною термостійкістю і механічною міцністю. Найважливішим і значущим плюсом магнітів AlNiCo є довготривалість їхньої ефективності. Електромагнітна індукція зберігається протягом декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність протягом тривалого терміну експлуатації.
Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM з загальним номіналом 60V-25Ah (1500 Вт * год).
Масо-габаритні характеристики | |
Довжина, мм | 1770 |
Ширина, мм | 665 |
Висота, мм | 1665 |
Споряджена маса, кг | 82,5 |
Параметри двигуна | |
Ємність акумуляторної батареї | Lead-Acid 60V-25A (батарейна модель складається з п'яти АКБ) |
Запас ходу на електротязі, км | ≤45-50 |
Розрахункова кількість циклів заряду батареї | ≤360 |
Характеристики | |
Max швидкість при русі на електротязі, км/год | ≤ до 43 |
Двигун, тип | Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму потужністю 800W . У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). |
Додаткове пасажирське місце | Так |
Живлення для підзарядки батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
Охоронна сигналізація | Сигналізація при активації блокує електромотор та знерухомлює провідне заднє колесо |
Розширений стандартний пакет опцій | Передній речовий кошик. Заднє сидіння зі спинкою. |
Світлотехніка задня | Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів |
Світлотехніка передня | LED-фара головного світла |
Тип батареї | Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25A. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин |
Тип панелі приладів | РК панель приладів з індикацією ступеня заряду батареї, швидкості, покажчиків повороту та індикаторами включених елементів зовнішнього освітлення |
Тип приводу | Інтегрований в заднє колесо електродвигун потужністю 800 Ватт |
Задній гальмівний механізм | Барабанний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі |
Підвіска передня | Телескопічна вилка з пружинами та амортизаторами |
Передні гальмівні механізми | Дисковий з ручним приводом за допомогою важеля на кермі |
Колісні диски | Легкосплавні ободи |
Вантажопідйомність, кг | 145 (рекомендована вага вантажу для збереження запасу ходу 110-120 кг) |
Розмір шин передні/задні | 20''х2.5 / 20''х 2.5; безкамерні шини |
Значення пакувальних розмірів мототехніки | |
Ширина, м | 0,40 |
Висота, м. | 0,80 |
Об'єм, куб.м | 0,45 |
Вага, кг | 85 |
Основні атрибути | |
---|---|
Виробник | FADA |
Країна виробник | Китай |
Вага | 83 кг |
Вікова група | Доросла |
Час зарядки | 6 година |
Діаметр колеса | 508 мм |
Дистанція пробігу | 50 км |
Конструкція | Цілісна |
Максимальне навантаження | 145 кг |
Максимальна швидкість | 43 км/год |
Матеріал рами | Метал |
Потужність електродвигуна | 800 Вт |
Особливості | Ручне гальмо, Підніжка, Амортизатор |
Рекомендована гранична швидкість | 43 км/год |
Стан | Новий |
Колір | Сірий |
- Ціна: 27 539 ₴