Кошик
309 відгуків
+380 (66) 005-65-25
+380 (68) 379-72-79
Магазин Технарик
Кошик

Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий

Новинка-12%
Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 1
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 2
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 3
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 4
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 5
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 6
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 7
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 8
  • Електровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий, фото 9

26 580 ₴

23 479 ₴

  • В наявності
  • Код: FADA MOAi
+380 (66) 005-65-25
Vodafone
  • +380 (68) 379-72-79
    Київстар
Електровелосипед FADA MOAi 800W БірюзовийЕлектровелосипед FADA MOAi 800W Бірюзовий
26 580 ₴23 479 ₴
В наявності
+380 (66) 005-65-25
Vodafone
  • +380 (68) 379-72-79
    Київстар
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Доставляємо тільки Новою Поштою і тільки у розібраному стані. Самовивозу немає. У деяких випадках може стягуватися передоплата в розмірі вартості доставки.

Оновлений електричний велосипед FADA FADA MOAi 800W

Представляємо оновлену модель електричного скутера FADA під назвою MOAi (вимовляється МО-АЙ). Ідею дизайну моделі та її назви MOAi надихнули кам'яні монолітні статуї Moai в Тихому океані, які знаходяться на віддаленому полінезійському острові Рапа-Нуї (острів Пасхи). 

Загалом модель більше схожа на електроскутер тільки з додатковими педалями. Не в останню чергу це зумовлено і відмінним від усіх електровелосипедів компонуванням. Тягові батареї у моделі FADA MOAi розташовані у відсіку під сидінням. Основний привід у цій моделі - це електродвигун, а педалі виконують функцію практичного доповнення. У їхній корисності навряд чи можна сумніватися, особливо в тих випадках, коли заряду батареї може бути недостатньо, щоб дістатися до місця призначення.

FADA MOAi не тільки стильний, а й дуже швидкий серед багатьох екземплярів модельної лінійки FADA. Керуючий контролер нового типу і 800-ватний (справжня, а не декларована потужність) електродвигун здатний передавати дуже хорошу динаміку розгону. Це особливо зручно в місті, де можливість швидкого прискорення дасть змогу змінювати напрямки руху активно та безпечно. Висота розміщення керма по відношенню до сидіння дає змогу зручно сидіти з прямою спиною і добре зберігати баланс (рівновагу) в поворотах.

Зручно й те, що конфігурація моделі передбачає розміщення ніг у закритому (з фронтального боку) вільному просторі, це і для того, хто їде, зручно, бо "ноги не збирають вітер", і для аеродинаміки самого електровелосипеда краще.

А не менш важливим є те, що у моделі високий дорожній просвіт - навіть якщо дорога рясніє ямами або є необхідність долати високі бордюри - FADA MOAi дає змогу це робити з більшою легкістю, ніж на інших моделях, в яких батарейний блок розміщений у просторі для ніг.

Усі облицювальні панелі моделі це спеціальний пластик пігментований - тобто це не забарвлення, а сам колір пластику. Немає особливої необхідності переживати за появу подряпин і втрату зовнішнього вигляду через відколи. При цьому модель має стильний і незвичайний вигляд.

Корисне доповнення - це USB для зарядки телефону чи іншого невеликого комунікаційного пристрою. Електровелосипед оснащений додатковим заднім сидінням зі спинкою для забезпечення більш зручного розміщення і переміщення удвох. 

Хоча MOAi може перевозити двох людей, але все ж таки ми вважаємо, що максимальне задоволення від керування та зручно буде, якщо все ж таки кататися одному. Максимальна швидкість, заявлена виробником, може сягати 45 км/год (якщо буде обрано режим "3" - потужний), а максимально можлива дистанція пробігу до  48 км у режимі "1" - економний. З огляду на середньостатистичні потреби користувачів і, звісно ж, дуже демократичну вартість самого електровелосипеда, перша генерація моделі вже зумовила його популярність завдяки практичності та простоті під час використання в повсякденному житті.

Оновлена модель для щоденного використання, зараз обладнана практично всіма технічними опціями, необхідними та корисними для власника.

У стандартну комплектацію входить:

- кольорова рідкокристалічна панель приладів;
- USB-порт;
- передня фара з центральним світлодіодом і лінзою, що формує світло;
- світлодіодні покажчики поворотів;
- дзеркала заднього виду;
- звичайні велосипедні педалі як альтернатива електродвигуну та допомога стану здоров'я;
- передній речовий кошик для речей;
- сигналізація;

Розмірність і тип шин: 2.75-14 передня/задня, безкамерні, обода коліс легкосплавні.

Система гальм: передній гідравлічний дисковий / задній барабанний.                         

У конструкції двигуна застосовано одну з найновіших технологій, яка заснована на використанні не неодимових магнітів, а алюміній-нікель-кобальтових елементів зі сплаву AlNiCo. Магніти цього типу мають гарну термостійкість і механічну міцність. Відливання є найбільш широко використовуваним способом виробництва таких магнітів. Вони використовуються в гальмівних системах ABS в автомобілях, язичкових контактах, датчиках і в медичному обладнанні.

Сплав AlNiCo має низку важливих характеристик:

  •     низька коерцитивність
  •     високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
  •     максимальна робоча температура до 450 °C
  •    складається з відносно дорогої сировини: нікелю та кобальт

Якщо висловитися зрозуміліше - найбільш важливим і значущим плюсом магнітів AlNiCo є довготривалість їхньої ефективності. Електро-магнітна індукція зберігається протягом декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність протягом тривалого терміну експлуатації.
Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM із загальним номіналом 48V-25Ah (1200 Вт*год).

 

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 1660
Ширина, мм 670
Висота, мм 990
Споряджена маса, кг ≤69 (маса вказана з усіма 4 тяговими батареями CW1225EB на 25 A/h)
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї Встановлений силовий модуль, що складається з 4-ти тягових АКБ CHILWEE CW1225EB, ємність кожної 25 Ач, напруга 12 В.
Запас ходу на електротязі, км ≤48
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 800, керуючий контролер з 10-ма MOSFET транзисторами в алюмінієвому корпусному виконанні для кращого охолодження
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Наприклад, при розряді на 40% кількість циклів може досягати 1600. Тяговий аккумулятор CHILWEE добре переносить глибокі розряди. Навіть при розряді понад 90% (що не рекомендується) батарея здатна прослужити 400 циклів. Що частіше ви заряджаєте акумулятор після використання - то краще. Навіть якщо цього дня ви використовували тільки 20% ємності тягової батареї - поставте її на зарядку і зарядіть повністю, тобто на 100%. При розряді до 80% за один цикл за температури 20°С, акумулятор під час роботи в подібних умовах здатний зберегти 60% від початкової ємності навіть більше ніж 400 циклів досить глибокого розряду. Тяговий акумулятор не терпить часткової підзарядки в процесі експлуатації, тобто якщо вже батарею поставлено на зарядку - вона має бути повністю заряджена.
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤45
Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 800 Ватт
Додаткове пасажирське місце Передбачена наявність
Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація Так
Розширений стандартний пакет опцій Спинка заднього сидіння, підніжки для заднього пасажира, передній багажний кошик, сигналізація з двома брелоками
Світлотехніка задня Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів
Світлотехніка передня Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла"
Тип батареї Силовий модуль складається із свинцево-кислотних батарей із сумарною напругою 48 Вольт і ємністю 25A. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Тяговий акумулятор CHILWEE CW1225EB (ємність 25 Ач, напруга 12 В) виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту і рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу і глибоких розрядів. Цей тип АКБ вирізняється підвищеним числом циклів заряд-розряд: понад 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені більш щільним активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор CW1225EB застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виконаний з ударостійкого ABS пластику і надійно герметизований.
Тип панелі приладів Панель приладів на рідких кристалах з LED підсвічуванням.
Тип приводу Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та додатковими датчиками Хола
Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним приводом
Підвіска задня Маятникова із м'якими пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрами пір'їв вилки
Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом
Колісні диски Легкосплавні
Вантажопідйомність, кг 130
Розмір шин передні/задні 2.75-14/2.75-14; Шини безкамерного типу
Значення пакувальних розмірів велотехніки
Довжина, м 1,32
Ширина, м 0,45
Висота, м. 0,65
Об'єм, куб.м 0,32
Вага, кг 72
Основні атрибути
ВиробникFADA
Країна виробникКитай
Ємність батареї25 А. г
Вага69 кг
Висота рульової стійки99 см
Вікова групаДоросла
Дистанція пробігу48 км
Діаметр колеса356 мм
КолірБірюзовий
КонструкціяЦілісна
Максимальна швидкість45 км/год
Максимальне навантаження130 кг
Матеріал рамиМетал
Напруга акумулятору48 В
ОсобливостіПідніжка, Ручне гальмо, Амортизатор
Потужність електродвигуна800 Вт
Рекомендована гранична швидкість45 км/год
СтанНовий
Час зарядки6 годин
  • Ціна: 23 479 ₴