Кошик
+380 (66) 005-65-25
+380 (68) 379-72-79
Магазин Технарик
Кошик

Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий

Новинка-12%
Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 1
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 2
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 3
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 4
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 5
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 6
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 7
  • Електротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий, фото 8

39 248 ₴

34 342 ₴

  • В наявності
  • Код: RAZOM 1200W
+380 (66) 005-65-25
Vodafone
  • +380 (68) 379-72-79
    Київстар
Електротрицикл FADA RAZOM 1200W СірийЕлектротрицикл FADA RAZOM 1200W Сірий
39 248 ₴34 342 ₴
В наявності
+380 (66) 005-65-25
Vodafone
  • +380 (68) 379-72-79
    Київстар
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Доставляємо тільки Новою Поштою і тільки у розібраному стані. Самовивозу немає. У деяких випадках може стягуватися передоплата в розмірі вартості доставки.

Електричний трицикл FADA RAZOM - практичність, стійкість та комфорт у русі

Електричний трицикл FADA RAZOM - це надійне та продумане рішення для щоденного пересування містом і передмістям. Модель виконана у класичній компоновці з боковою коляскою, де пасажир розміщується збоку, а не позаду, що робить поїздку більш стійкою та безпечною. Такий формат особливо зручний для повсякденних задач: поїздок на ринок, у справах, на дачу або для роботи, коли важливі стабільність, простота керування та практичність.

Ця модель цікава тим, що вона не намагається бути «електроскутером» у звичному розумінні. По суті, це компактний триколісний електричний транспорт, орієнтований насамперед на людей похилого віку та користувачів з обмеженою мобільністю, до якого не потрібно звикати чи довго розбиратися - все просто: сів - поїхав.

На фотографіях видно, що акцент зроблено на трьох ключових якостях:
Стійкість; Простота експлуатації; Практичність.
Звідси й триколісна конструкція, широка задня колія, низька посадка, рівна підлога та наявність одразу двох вантажних зон: переднього кошика та місткого заднього багажника.
 
Силовий агрегат моделі - мотор потужністю 1200W з напругою 60V, що працює у парі з акумулятором 60V 25Ah. Але ключова перевага тут не лише у характеристиках, а й у правильному налаштуванні: контролер відрегульований таким чином, щоб трицикл впевнено тримав тягу під навантаженням і без проблем рухався вгору навіть із водієм та пасажиром у колясці. Розгін плавний, без ривків, а поведінка на дорозі передбачувана та стабільна - саме те, що потрібно для реальної експлуатації, а не лише «за паспортом». П'ять акумуляторів розташовані в нижній частині рами. Це дає одразу кілька переваг: підвищується стійкість, знижується ймовірність перекидання, літнім людям легше маневрувати.

Комфорт у русі забезпечується завдяки м’якій підвісці. Спереду встановлена гідравлічна вилка, яка ефективно відпрацьовує нерівності, а ззаду застосовані м’які амортизатори, включно з підвіскою самої коляски. У результаті трицикл не є жорстким, а залишається комфортним навіть на неідеальному покритті, що особливо важливо при регулярних поїздках і перевезенні пасажира.

Практичність моделі продумана до дрібниць. У конструкції передбачена містка передня корзина, яка чудово підходить для покупок, особистих речей або робочих задач, а також задній багажний кофр, що дозволяє безпечно та зручно перевозити додаткові речі, інструменти або інший вантаж. При цьому відсутні зайві елементи - конструкція залишається простою, надійною та зручною у використанні. Основне сидіння призначене для водія, а в колясці розташоване повноцінне сидіння для пасажира, що забезпечує комфортну посадку.

FADA RAZOM оснащений усім необхідним для комфортної експлуатації без доопрацювань: три режими швидкості (1 / 2 / 3), велика електронна панель приладів з відображенням основних параметрів, USB-порт для заряджання мобільних пристроїв, дзеркала заднього виду та сигналізація. Керування інтуїтивно зрозуміле, тому трицикл підходить навіть тим, хто раніше не мав досвіду з подібною технікою.

Ходова частина розрахована на щоденне використання: колеса діаметром 10 дюймів із шинами 2.75-10 забезпечують баланс між комфортом і стійкістю, а барабанні гальма спереду та ззаду відзначаються надійністю і невибагливістю в обслуговуванні. Освітлення включає передню фару, задній ліхтар і стоп-сигнал, що забезпечує базову безпеку у темний час доби.

У підсумку FADA RAZOM - це не просто електричний трицикл, а практичний транспорт, який повністю закриває щоденні потреби: комфорт, стійкість, достатню потужність і простоту експлуатації. Це відмінний вибір для тих, хто шукає надійну альтернативу скутеру з більшою стійкістю та можливістю перевезення пасажира або вантажу, залишаючись при цьому економічним і зручним у використанні щодня.

У стандарті до батареї додається стандартний зарядний пристрій живлення батарей від звичайної електромережі з напругою 220 Вольт.

У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка заснована на використанні неодимових магнітів зі сплаву NdFeB (Неодим-Залізо-Бор), Магніти цього типу мають підвищену термостійкість і механічну міцність. Неодимовий магніт має високу магнітну енергію - в 5-10 разів магнітне поле сильніше звичайних при однаковому обсязі - це обумовлює вище ККД, менше нагріву і менше втрат енергії.
Сильне магнітне поле дозволяє отримувати високий крутний момент вже з нульових обертів
AlNiCo - 5-10 MGOe, NdFeB - 35-55+ MGOe
Він добре витримує високу температуру 80–180°C.
Ротор містить: постійні магніти NdFeB і проходить обов'язкове технологічне балансування.
Для легкого електротранспорту це сьогодні фактично технологічне якісне виконання за співвідношенням потужності, маси та ККД.

Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25 A/г. (1500 Вт * год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 1500
Ширина, мм 950
Висота, мм 1250
Споряджена маса, кг 96
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї Акумуляторний модуль складається з п’яти герметичних тягових свинцево-кислотних акумуляторів типу AGM, з’єднаних послідовно в батарею напругою 60 В і ємністю 25 А/год (1500 Вт·год).
Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки.
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1200
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤33
Двигун, тип Тяговий електродвигун, вбудований у заднє колесо. Мотор-колесо прямого приводу, безщітковий електродвигун постійного струму (BLDC). Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву для відведення тепла назовні. У конструкції двигуна використані магніти NdFeB (Неодим-Залізо-Бор).
Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадочні місця
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2А
Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті)
Розширений стандартний пакет опцій Бокове сидіння + багажний кошик спереду 1200-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант, USB зарядка
Світлотехніка задня LED задні ліхтарі
Світлотехніка передня LED-фара головного світла
Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
Тип панелі приладів РК панель приладів
КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення
Тип приводу Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та додатковими датчиками Хола
Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним приводом
Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.
Передні гальмівні механізми Барабанний із ручним приводом
Колісні диски Легкосплавні диски
Вантажопідйомність, кг 155
Розмір шин передні/задні Передня шина 2.75-10, задні шини 2.75-10
Значення пакувальних розмірів 
Довжина, м 1,37
Ширина, м 0,75
Висота, м. 0,65
Об'єм, куб.м 0,67
Вага, кг 105
Основні
Потужність електродвигуна1200 Вт
Час зарядки6 годин
Дистанція пробігу48 км
Максимальна швидкість33 км/год
Кількість коліс3 шт.
Рекомендована гранична швидкість33 км/год
Вага96 кг
ВиробникFADA
Країна виробникКитай
СтанНовий
КолірСірий
Кут підйому20 град.
Кількість швидкостей3
Ємність акумулятору25 А. г
Напруга акумулятору60 В
ТипЕлектротрицикл
  • Ціна: 34 342 ₴